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预应力损失足在进行预应力加固计算分析时十分重要的一项指标，准确顶测预应力损失值对张拉控制应力的确定十分有利，并且能更充分利用材料强度。本文对三根CFRP筋进行测试并分析预应力损失趋势，为加固试验提供依据。
CFRP筋预应力加固钢筋混凝土梁抗弯性能试验预应力损失分析
【摘 要】
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预应力损失足在进行预应力加固计算分析时十分重要的一项指标，准确顶测预应力损失值对张拉控制应力的确定十分有利，并且能更充分利用材料强度。本文对三根CFRP筋进行测试并分析预应力损失趋势，为加固试验提供依据。
【机 构】
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武汉大学土建学院 430072 武汉长江加固技术有限公司 430072 武汉大学土建学院 4300
【出 处】
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第五届全国FRP学术交流会
【发表日期】
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2007年7期
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目的：研究碳纤维布约束高强混凝土方柱轴心受压力学性能和机理。方法：进行了24个碳纤维布约束高强混凝土方柱试件的试验分析，并且利用ANSYS软件对部分试验进行了模拟和分析。结果:试验和有限元计算的结果对比显示了一致性。通过ANSYS计算结果对约束柱进行了应力和应变分析。结论:对比分析表明，合理的选择有限元模型可以较精确的模拟碳纤维布约束高强混凝土的受力性能，通过对计算结果的分析揭示了碳纤维布约束高强
本文结合一实际工程，介绍了碳纤维布加固楼板的应用和计算。同时也介绍在新旧混凝土留有后浇带时钢筋焊接长度不够采取碳纤维布进行加固。
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桥东大桥位于省道120线上，属东莞市公路管理局管养桥梁。该桥自1994年建成通车至今已运行了13年，随着社会的发展，交通量的日益增加，超重超载情况越来越严重，该桥各部件已出现不同程度的病害，因此有必要对该桥进行一次全面检测及对其病害进行维修处理。本文介绍了对该桥检测及维修处理方法。
棍凝土梁桥的加固实施和桥梁在加固前后的受力状况评价己经成为碳纤维加固应用的重要研究方向。本文对无锡市义桩桥进行了加固前、后两次荷载试验，分析了桥梁在加固前后的工作状况。
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为满足既有老桥梁和历史建筑加固技术的需要，对35根碳纤维布加固低强度混凝土梁(混凝士强度介于5.5～11.9MPa之问)进行了抗弯、抗剪、长期受荷性能和疲劳性能试验。试验证实外贴碳纤维复合材料可满足加固低强度混凝十构件的需要，加同时持荷会对加固梁抗弯承载力产生影响。如果设置U形布条作为附加锚固措施，抗弯加固不仅能够改善低强度梁的短期受力性能，也可改善构件长期和疲劳性能。由于混凝土和纤维之间粘结强度