应急动力装置涡轮叶片断裂失效分析

来源 :全国第三届航空航天装备失效分析会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:working_man_1986
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应急动力装置在研制试验时发生故障,经过失效分析,确定了肇事件为涡轮上的某一叶片。明确了该涡轮叶片的断裂性质为早期疲劳断裂,超温工作和叶片根部圆角半径过小等结构上的缺陷是导致该涡轮叶片发生早期疲劳断裂的主要原因,并提出了改进措施。
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