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深圳城市交通面临机动化进程加快、资源紧缺和环境压力增大的挑战,促使政府部门采用多种对策推进可持续交通系统的规划与建设。如何更好地利用多种信息资源支持城市交通决策分析的精细化和科学化,成为交通规划、建设、管理者关注的重点。国际上对于交通拥堵治理已成为一个共同关注的新领域,2008年世界智能交通大会以来,逐渐形成的一个观点：即传统交通技术对于减轻交通拥堵的作用有限,必须充分利用交通信息支持实现交通的“减量化”,来实现交通拥堵治理的目标。为此,与交通需求和交通行为分析密切相关的OD数据、出行链出数的动态监视,将成为实现“减量化”目标的重要基础技术支撑。