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对国标GB18285-2005的探讨和建议
对国标GB18285-2005的探讨和建议
来源 :全国汽车维修检测学术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:drlanrq
【摘 要】
:
国标GB18285-2005于2005年7月1日实施,标志着我国对在用车废气排放,从空载检测向加载检测发展,从浓度法向质量法发展.本文对这一新技术进行探讨,并提出一些建议,以供参考。
【作 者】
:
吴明
【机 构】
:
中山市道路运输车辆综合性能第二检测站
【出 处】
:
全国汽车维修检测学术研讨会
【发表日期】
:
2005年9期
【关键词】
:
汽车发动机
排气污染物
排放限值
排放测量
废气排放
空载检测
加载检测
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国标GB18285-2005<点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法>于2005年7月1日实施,标志着我国对在用车废气排放,从空载检测向加载检测发展,从浓度法向质量法发展.本文对这一新技术进行探讨,并提出一些建议,以供参考。
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