【摘 要】
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广深沿江高速公路沿线地层岩性主要为第三系红色碎屑岩，其特殊的岩性组合造成盆地的基岩岩性变化极大、风化不均、软弱夹层异常发育，形成了极其复杂的工程岩土条件，给勘察设
【机 构】
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中铁二院工程有限责任公司交通设计研究院,四川成都610031
【出 处】
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全国公路工程地质科技情报网2011年技术交流会
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广深沿江高速公路沿线地层岩性主要为第三系红色碎屑岩，其特殊的岩性组合造成盆地的基岩岩性变化极大、风化不均、软弱夹层异常发育，形成了极其复杂的工程岩土条件，给勘察设计、施工带来了不利影响。本文通过沿江高速公路的地质勘察设计、施工中的判岩、不良基桩持力层的处理的实践，对东莞断陷盆地第三系地层的工程地质特征进行研究和总结，以便今后在类似地层进行勘察设计、施工中借鉴。
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