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港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道暗挖段设计采用“管幕冻结暗挖法”施工,开挖断面达到336.8m2,管幕是由36根Φ1620mm的钢管组成,管幕施工过程对澳门口岸联险大楼、出入境风雨廊、免税商场回廊及隧道上覆地面等均造成了不同程度的影响.为评估后期冻结法施工对拱北口岸的影响,利用FLAC3D有限差分软件进行了隧道冻结法施工模拟,土体冻胀导致地表产生了向上的位移,隧道垂直正上方的位移最大.以隧道垂直正上方为中心,随着向两侧的延伸,冻胀量逐渐减小.