【摘 要】
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通过车辙试验、高温蠕变试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验和低温小梁弯曲试验，分别评价了不同岩沥青掺量的混合料的高温性能、水稳定性和低温性能;并对试验路的使用性能进
【机 构】
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安徽省高速公路总公司，安徽 合肥 2300511
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通过车辙试验、高温蠕变试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验和低温小梁弯曲试验，分别评价了不同岩沥青掺量的混合料的高温性能、水稳定性和低温性能;并对试验路的使用性能进行了观测。研究认为，岩沥青的掺量对改性沥青混合料的性能影响明显，但随着岩沥青掺量的增加，其对混合料路用性能的影响逐渐减弱，当掺量由20％增加到25％时，性能变化很小。因此，在工程应用中，建议岩沥青的掺量宜≯20％。试验路的观测结果证明，掺加20％岩沥青的改性沥青混合料的路用性能优良。
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