论文部分内容阅读
本文根据作者主持建设生产能力为30000吨/年的非标大件消失模铸造生产线的实践，详细介绍了非标大件消失模铸造生产线的设计及设备选型的关键所在。
30000吨/年非标大件消失模生产线的设计与运行实践
【摘 要】
：
本文根据作者主持建设生产能力为30000吨/年的非标大件消失模铸造生产线的实践，详细介绍了非标大件消失模铸造生产线的设计及设备选型的关键所在。
【机 构】
：
Hebei Tianyu High-tech Metallurgical Casting Co.,Ltd., Suning 062350, Hebei
【出 处】
：
中国铸造行业系列会议279次——中国第五届消失模铸造技术国际会议暨第十二届实型(消失模)铸造年会
【发表日期】
：
2012年5期
其他文献
论文在对浸渍组分和制备工艺条件大量筛选的基础上，制备了一种防护磷化氢气体的专用净化材料.考察了温、湿度等条件对磷化氢气体防护性能的影响，用Yoon&Nelson方程对穿透曲线处理得到了浸渍活性炭动态饱和吸附容量、吸附速率常数等性能参数，并装制滤毒罐进行了防护性能试验.结果表明，该材料在0-50％湿度条件下对磷化氢气体的防护时间是现用13号药的6.5倍，在85％-85％湿度条件下的防护时间仅比0-5
为最终实现准确地预测活性炭床层的净化效率及有效净化时间,为设计和使用净化装置提供依据,本文对多组分竞争吸附规律进行了初步探讨。建立的竞争吸附穿透曲线模型,能很好的对实验采集了C6H14,C6H6,CCl4,C2H4Cl2,CHCl3五种物质的竞争吸附穿透曲线进行表达。
本文分别使用AUTOSORB-1吸附仪和重量法静态吸附仪采集了N2、C6H6、HD、GB等物质在球形炭等几种活性炭上的吸附数据，用改进的Langmuir-Freundlich模型对单组分吸附数据进行了处理。模型对数据能较好的拟合，拟合参数具有准确的物理意义。
论文主要介绍防护用浸渍炭从产生到逐渐成熟的发展历程，以及鉴于目前国家乃至世界形势的不断变化，其今后的发展趋势及某些方面的创新研究。
众所周知，从第一次世界大战至今，活性炭一直是净化水、净化空气、净水机制造等行业的宠儿。活性炭种类繁多，从原材料材质上分，主要有煤质活性炭、果壳活性炭、椰壳活性炭；从外观形状上分，有破碎状活性炭、柱状活性炭、压块活性炭、压片活性炭和球形活性炭等多种形状。由于制备活性炭的原材料种类繁多，制备工艺有着较大的差别，这就造成活性炭的形状多种多样，其性能也各不相同，并有各自不同的使用特性及用途。
新华公司与日本原三菱化学、明和产业联合开发的脱硫脱硝活性炭(也称活性焦)，首度应用于日本新日铁，随后在韩国浦项制铁公司、澳大利亚BHP得到了大量使用。国内最早使用活性焦的单位和行业分别是贵州宏福实业、江西铜业等一些磷肥行业及冶炼尾气的净化处理并同步生产硫酸。国内钢铁行业首家应用脱硫脱硝活性炭进行SO2和NOx同步净化处理的是太原钢铁公司。使用结果表明远远超出了设计效果，公司内走上了循环经济的模式，
在分析汽缸体铸件结构特点的基础上，针对不同结构汽缸体而采用不同的模具分片结构，通过模具优化设计来促进解决真空消失模铸造的一些工艺问题。
河北省泊头市青峰机械有限公司十几年前,是个技术工艺落后,小型专业铸造厂.经过调整改造：采用干砂负压实型铸造工艺,生产中大型铸件、汽车模具铸件和机床铸件,生产实践中不断总结经验,提升技术工艺水平.2010年铸造成功单重17t的大型铸件.2011年11月份又成功铸造一个单重20t的大型汽车模具铸件,经中国铸造协会实型铸造分会(简称实型分会)现场确认,采用负压干砂实型工艺成功铸造如此大型的铸件,创中国和
汽油发动机汽缸体及干式缸套柴油发动机汽缸体，这类带有缸套及水套结构的发动机汽缸体利用消失模铸造工艺生产，属于高端、高附加值产品，成为众多消失模铸造企业追求的发展目标之一。本文叙述了万吨汽缸体消失模生产线项目从调研、立项、设计、制造安装和铸件工艺设计、模具设计及工艺试验到量产的过程，其中有成功的经验，也有失败的教训，供同行参考。
本文主要介绍消失模模样材料对消失模铸造的重要性；消失模模样材料的研发情况；从理论和实践阐述了STMMA是比EPS更优良的模样材料以及STMMA消失模模样材料的应用成果。