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会议论文
车用液化气的研究
车用液化气的研究
来源 :中国石油学会第四次石油炼制学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:akk871204
【摘 要】
:
本文通过台架实验和十五工况排放试验,考察不同烯烃含量的LPG对发动机的性能、气路系统及尾气排放的影响;通过行车试验,综合评价烯烃含量为8.7﹪车用LPG的使用性能.结论为:在汽
【作 者】
:
李军
曹辉
【机 构】
:
中国石化北京燕山石油化工公司炼油事业部研究所(北京)
【出 处】
:
中国石油学会第四次石油炼制学术年会
【发表日期】
:
2001年期
【关键词】
:
烯烃含量
气路系统
发动机
综合评价
使用性能
行车试验
尾气排放
台架实验
排放试验
车用
运行
汽车
考察
工况
残液
保养
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本文通过台架实验和十五工况排放试验,考察不同烯烃含量的LPG对发动机的性能、气路系统及尾气排放的影响;通过行车试验,综合评价烯烃含量为8.7﹪车用LPG的使用性能.结论为:在汽车的保养期间,使用烯烃含量≤10﹪的车用LPG,生成的残液对气路系统和发动机的正常运行没有任何影响.
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