【摘 要】
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本文首先分析了沈阳市轨道交通建设现状，其次分析了国内外轨道交通站点乘换模式，然后分析了项目难点与技术路线，分析了客流数据、路径选择等编制技术，综合交通站点内不同轨道线路之间的换乘效率，站点与常规公交、自行车交通、步行交通、小汽车交通与轨道交通等多种交通方式衔接换乘，是构建多层次、多方式的出行服务体系的重要手段。因此，多种交通方式衔接换乘效率分析将是未来亟待进一步研究的方向。
【机 构】
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沈阳市规划设计研究院规划一所 沈阳市规划设计研究院
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本文首先分析了沈阳市轨道交通建设现状，其次分析了国内外轨道交通站点乘换模式，然后分析了项目难点与技术路线，分析了客流数据、路径选择等编制技术，综合交通站点内不同轨道线路之间的换乘效率，站点与常规公交、自行车交通、步行交通、小汽车交通与轨道交通等多种交通方式衔接换乘，是构建多层次、多方式的出行服务体系的重要手段。因此，多种交通方式衔接换乘效率分析将是未来亟待进一步研究的方向。
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