【摘 要】
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涡动转子与迷宫密封中的泄漏流体相互作用能产生诱发涡轮机械失稳的激振力.迷宫密封动特性系数描述了激振力的重要特性.传统的迷宫密封动特性分析模型基于整体流动理论,尽管
【机 构】
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东南大学能源与环境学院,南京 210096
【出 处】
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2006航空宇航科学与技术全国博士生学术论坛
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涡动转子与迷宫密封中的泄漏流体相互作用能产生诱发涡轮机械失稳的激振力.迷宫密封动特性系数描述了激振力的重要特性.传统的迷宫密封动特性分析模型基于整体流动理论,尽管求解迅速,但对于工作在小间隙、高速、高压条件下的密封,预测精度较差.为了提高迷宫密封动特性的预测精度,论文利用三维计算流体动力学方法模化迷宫密封内部流动.这一方法适合于任意齿形和结构的迷宫密封,当仅计算泄漏量时采用轴对称模型,计算激振力采用三维偏心模型.计算结果与实验数据比较,表明计算流体动力学方法对于泄漏量和动态性系数的预测精度均高于整体流动理论模型.
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