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载人飞船在接近入轨时发生故障，先进入非设计轨道。轨道因故障点的不同而异。因而，在进行返回轨道的初步方案设计时，需要能够实时、简单地提供返回设计参数。在再入运动规律确定的前提下，需要给出制动轨道的相应参数。该文从制动点位置的选择和再入点参数的选择出发，利用解析方法。向上满足制动能量要求，向下满足落点要求，给出了一种初步设计方案。并为进一步的仿真提供了一些规律。