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本文利用高温云纹干涉法对我国研制的新型航空发动机叶片材料的高温弹性常数进行了测试，首次获取了该材料从常温到1000℃高温下的弹性常数，包括弹性模量、泊松比以及剪切模量等。测试结果表明，高温云纹干涉法是高温力学测试领域的有效实验手段。
航空发动机高温叶片材料高温弹性常数测试技术研究
【摘 要】
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本文利用高温云纹干涉法对我国研制的新型航空发动机叶片材料的高温弹性常数进行了测试，首次获取了该材料从常温到1000℃高温下的弹性常数，包括弹性模量、泊松比以及剪切模量等
【机 构】
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清华大学工程力学系
【出 处】
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第九届全国实验力学学术会议
【发表日期】
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2000年期
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