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由于硫的能量密度高、硫资源丰富廉价、对环境污染小,锂硫电池在过去十几年里被广泛研究,作为下一代电动交通工具的候选动力电源被寄予厚望。目前锂硫电池存在的主要问题之一是循环寿命短,而这主要是由于硫的放电过程中形成的聚硫锂发生溶解和飞梭以及产生的体积变化[1,2],为了解决这些问题,研究人员将硫与不同类型、不同结构和状态的碳进行复合来改善其循环性能。