成绵乐铁路客运专线连续梁一拱组合结构设计

来源 :2010年高速铁路特殊结构桥梁设计技术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jayleardutt
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  连续梁拱组合结构将大跨连续梁和拱2种结构体系有机结合在一起,具有结构刚度大、建筑高度低、结构性能优越、造型美观、施工方法成熟等优势,使得这种桥型在铁路桥梁中得到应用与研究,成为高速铁路最具有竞争力的桥型之一。文中详细介绍了成绵乐客运专线鸭子河特大桥(56+116+56)m连续梁-拱组合结构的梁拱构造、施工方法、纵横向计算及动力计算等方面,为今后类似工程的修建提供参考。
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