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回采巷道底鼓被分类为挤压流动、挠曲褶皱、剪切错动和遇水膨胀等类型，而实际发生的底鼓现象通常是上述两种以上形式的混合。本文研究了双侧不对称支承压力影响下的挤压-挠曲复合底鼓发生机理，在分析两帮支承压力分布规律和极限平衡区宽度的基础上，结合岩层赋存条件建立挤压-挠曲复合底鼓模型并确定模型的研究范围。浅部挤压流动性底鼓分析时，假设存在位移为零的位置并结合变分原理推导底鼓峰值点位置及底鼓量表达式；运用薄板弯曲理论分析深部挠曲褶皱性底鼓机理并估算底鼓量。最终提出了可确定底鼓形态及底鼓量大小的解析计算方法，计算结果与现场实测结果基本吻合。