小管径三角翼翅片管换热的传热与流动的数值模拟

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本文对三角翼小管径翅片管换热器的空气侧的流动和传热特性进行了数值模拟。计算结果表明:在研究的速度范围内,三角翼翅片的Nu和j因子相对于平翅片有增大约10%,。同时三角翼翅片的场协同角小于平翅片,改善了温度场和速度场的协同性,强化了传热。
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