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对我国铁路运行的架桥机组用主机用平车和辅机用平车的使用特点进行了概述。以TJ165型架桥机组主机用NJ3型平车及辅机用NJ4型平车为例,介绍了该车的结构特点及主要技术参数,并通过其过轨运输工况和施工作业工况状态下的试验数据进行的分析,对提高轴重后的架桥机组用平车提出了新的设计方案,使其通过结构形式的改变提高了车辆的性能,过轨运输速度可进一步提高达到120km/h,以及改善车辆使用状况及延长使用寿命的可行性进行了论证。