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采用顶推法施工的钢箱梁,在保证梁体整体受力安全的前提下,滑道处钢箱梁的局部受力安全也非常关键.以云蒙山大桥钢箱梁的顶推施工为背景,计算确定了顶推过程中的最不利工况,将最不利支反力施加于桥梁节段上,研究三种工况下钢箱梁的应力状态.研究发现,采用3支点、大滑道模型时,钢箱梁的应力满足规范要求,因此推荐为云蒙山大桥的顶推施工方案.