【摘 要】
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北京某机场选址位于北京市南部平原地区,由于地势相对低洼,存在内涝风险隐患.为了综合确定该机场的排水防涝规划方案,合理确定排水防涝设施及其规模,本文应用数值模拟模型,对机场的下垫面类型、地形高程、排水管渠、泵站、调蓄区等设施进行概化和模拟.根据相关标准确定了该机场防涝标准为50年一遇.本文基于机场防涝模型的模拟结果,根据机场的用地布局特点和电力系统安全需求,创新性提出了蓄排结合型排水渠道和分级分动力
【机 构】
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北京市城市规划设计研究院 北京市城规技术服务中心
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北京某机场选址位于北京市南部平原地区,由于地势相对低洼,存在内涝风险隐患.为了综合确定该机场的排水防涝规划方案,合理确定排水防涝设施及其规模,本文应用数值模拟模型,对机场的下垫面类型、地形高程、排水管渠、泵站、调蓄区等设施进行概化和模拟.根据相关标准确定了该机场防涝标准为50年一遇.本文基于机场防涝模型的模拟结果,根据机场的用地布局特点和电力系统安全需求,创新性提出了蓄排结合型排水渠道和分级分动力源的排涝泵站系统.机场内部根据模型模拟的内涝积水的分布位置、积水深度和积水时间,提出了局部排水设施、竖向高程和调蓄设施的优化方案.经模型校核,采取各类规划确定的防涝设施之后,机场可满足50年一遇内涝标准.
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