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西客站钢结构高架桥的跨度大，为保证高架桥的强度、刚度和稳定性。主体结构全部采用焊制型钢、装配组焊、预应力拉张等措施。高架桥分５段预制，并用预压弯来控制焊接变形。由于现场无大型机械吊装就位的条件。故采用按计算标高搭设承重平台、分段组装、水平滑移一步到位的安装方法。施工过程中，运用质量保证体系进行了科学的全面质量管理。在钢结构工程的质量控制和质量管理上走出一条新路，使高架桥的制造、组装、焊接等质量以及资料管理达到优良。