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文中结合作者自身在山区高速公路施工的工作经验,并以万利高速公路为依托,分析BOT+EPC模式地质风险管控的优势,构建山区高速公路地质风险评价体系,并结合项目实际情况总结BOT+EPC模式下山区高速公路地质风险控制措施.
BOT+EPC模式下山区高速公路地质风险评价及控制
【摘 要】
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文中结合作者自身在山区高速公路施工的工作经验,并以万利高速公路为依托,分析BOT+EPC模式地质风险管控的优势,构建山区高速公路地质风险评价体系,并结合项目实际情况总结BOT+EPC模式下山区高速公路地质风险控制措施.
【机 构】
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中交投资有限公司 北京市 100029 中交第一公路工程局有限公司 北京市 100024
【出 处】
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中国交通建设股份有限公司2017年技术交流会
【发表日期】
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2017年10期
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