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交通运输网络是交通运输系统的重要组成部分,确定交通运输网络中的能力限制路段,设计合理的路网扩能优化方案都是交通运输部门需要面临的问题.本文依据最大流理论制订了路网能力限制路段的确定方法,建立了以换算扩能费用最小为目标的扩能优化模型并设计了相应的求解算法.算例表明,本文的研究的模型及算法是有效的,且扩能优化方案中的扩能路段与路网能力限制路段基本上是一致的.