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内昆铁路DK416超高膨胀土路堤工程设计与施工
内昆铁路DK416超高膨胀土路堤工程设计与施工
来源 :第一届中国国际土工合成材料研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:houboweike
【摘 要】
:
内昆铁路仙水至迤那段,属云贵高原地貌,出露地层为灰岩,地表覆盖土具有膨胀性,自由膨胀率40~50%,属弱~中膨胀土.DK416+190~DK416+330段,线路横穿一宽谷,宽谷地势平旦,路堤中心最
【作 者】
:
魏永幸
闵卫鲸
【机 构】
:
铁道部第二勘测设计院地路处,成都,610031
【出 处】
:
第一届中国国际土工合成材料研讨会
【发表日期】
:
2000年期
【关键词】
:
内昆铁路
膨胀土路堤边坡
植草防护
土工网垫
格栅加筋
证明
实践
竣工
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内昆铁路仙水至迤那段,属云贵高原地貌,出露地层为灰岩,地表覆盖土具有膨胀性,自由膨胀率40~50%,属弱~中膨胀土.DK416+190~DK416+330段,线路横穿一宽谷,宽谷地势平旦,路堤中心最大填高18m,边坡最大高度18m.本文简要介绍有关该工点设计施工情况.
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