【摘 要】
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张拉整体结构具有材料利用率高,构造简单,施工方便,较高的建筑美学价值等特点,近年来广泛应用于大跨穹顶结构中.为了促进张拉整体结构在桥梁工程中的应用,设计了一座简支单跨
【机 构】
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福建农林大学交通学院福建农林大学交通学院;意大利卡利亚里大学意大利卡利亚里大学
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张拉整体结构具有材料利用率高,构造简单,施工方便,较高的建筑美学价值等特点,近年来广泛应用于大跨穹顶结构中.为了促进张拉整体结构在桥梁工程中的应用,设计了一座简支单跨30m张弦梁结构人行桥,并对其结构性能进行了有限元分析.人行桥上部结构由预应力钢绞线主缆、钢管撑杆、钢拉杆、矩形钢管混凝土纵梁(拱形或直梁)和压型钢板-混凝土组合桥面板构成.有限元分析结果表明,拱形或直梁桥面人行桥均具有较好的适用性.在最不利荷载工况作用下,拱形桥面较直梁桥面具有更大的刚度,有利于减小桥面变形;两种形式人行桥的主要自振模态均为扭转和面内弯曲,但拱形桥面人行桥具有更高的频率值,有利于提高行人舒适性.
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