乘务人员人为因素与航空安全分析

来源 :2009年国际航空人为因素研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hbzhwyf
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  通过详细分析影响航空业的乘务人员因素,以采取针对性行业措施,提高航空安全性,减少人为因素引发的事故或事故征候;分析航空系统元素,充分了解乘务人员不安全行为的分类及造成不安全行为的条件及相关系统因素,从而系统解决不安全行为的温床;乘务人员不安全因素集中在乘务人员的操作状态差,包括精神状态、生理状态、身体/智力局限等方面的限制,引发不安全行为;同时,人员因素包括机组资源管理及乘务人员自身的素质及准备状态也占有一定原因;特定条件下的环境因素,包括物理因素及技术环境因素也在一定程度上影响乘务人员的情景辨别及行为实施;了解尽可能多的一线乘务人员资料,尤其对历届违规违章及事故原因进行人为因素分析,可为制定防范措施提供依据。
其他文献
  本文阐述了钎焊和摩擦焊两种不同加工工艺对直流螺管式电磁铁线圈骨架焊缝质量的影响,通过设计计算和理论分析,论证了线圈骨架焊缝位置与电磁铁吸力和启动电压之间的关系,通
  飞行事故征候严重危及飞行安全,据统计70%都是人为原因。本文就一例飞行事故征候的发生过程从心理因素方面分析,认为机组成员间应密切配合、相互提醒,同时应加强现役飞行人员
  本文概述了人为因素在民航青海空管分局空中交通服务报告室应用的现状和必要性,同时也结合人为因素研究对民航青海空管分局空中交通服务报告室的运行情况进行了分析,找出了
  利用SHEL模型对签派放行中的人为因素进行分析,从签派员与设备、派员与工作程序、签派员与环境、签派员与相关人员四个方面进行分析,提出减少人为差错的办法和建议,论证南航
  安全是民航发展的生命线,是民航工作的永恒主题。随着世界民航业的飞速发展,现代飞行员所面临的来自飞行安全的压力正日益增强,因此也对飞行人员的综合素质提出了更高的要求
  管制员的人为因素对空管系统的安全效益起着非常重要的作用,许多飞行事故的发生都和管制员的人为因素有关。本文以TELEPHONICS AEROTRAC自动化系统为例,阐述了人为因素在空
  为减少空管工作中的人为因素,空管设备维护部门应认真分析导致设备故障的因素以及设备故障后的处理方法,重视空管系统设备的故障隐患和运行环境。以规章规程作为各项工作和
  高级教练机不仅可用于驾驶技术、战斗技术训练和部分战术训练,必要时也能执行近地支援、要地防空、武装侦察等作战任务。雷达作为高级教练机执行战术训练和作战使命任务时
  探讨监控席作用的正确发挥,分析现今监控席在实际工作中出现问题的深层次原因,探索监控有力的科学方法;根据实际工作中出现的问题,从心理学、组织行为学和作者的工作经验出发
  飞行信息安全记录与应用技术是教练机信息管理的关键技术,由教练机的发展需求和电子技术发展水平共同推动。本文研究了国内外教练机飞行信息安全记录和应用技术的发展历程