【摘 要】
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针对双块式无砟轨道结构特点,提出了一种新的双块式无砟轨道空间振动分析模型,进一步建立了高速列车一双块式无砟轨道系统空间振动分析方法。然后,基于列车脱轨能量随机分析
【机 构】
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中南大学土木建筑学院,湖南长沙410075
【出 处】
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2007年度全国铁路机车车辆动态仿真学术会议
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针对双块式无砟轨道结构特点,提出了一种新的双块式无砟轨道空间振动分析模型,进一步建立了高速列车一双块式无砟轨道系统空间振动分析方法。然后,基于列车脱轨能量随机分析理论,对高速列车一双块式无砟轨道系统横向振动稳定性及高速列车是否脱轨进行了评判。计算结果表明:高速列车以300 km/h速度在双块式无砟轨道上运行时,车轨系统横向振动是稳定的,列车不会脱轨,且具有n-2.143的抗脱轨安全系数。
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