【摘 要】
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本文从文献统计角度入手，选取相关领域13 种期刊，综述了自1985 年至2007 年23 年来我国世界遗产地的研究状况，研究内容上划分了遗产本体、遗产开发、遗产保护、遗产保护与发展、遗产话语五大主题，涉及遗产价值及评价、遗产旅游开发、遗产保护理念、保护技术、经营管理、设计规划、遗产监测、遗产学科教育等各方向。时间上按文献数量及比例走势划分为四阶段：基础研究阶段、探索阶段、优化阶段、拓展阶段，分析了
【机 构】
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北京大学城市与环境学院城市与区域规划系
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本文从文献统计角度入手，选取相关领域13 种期刊，综述了自1985 年至2007 年23 年来我国世界遗产地的研究状况，研究内容上划分了遗产本体、遗产开发、遗产保护、遗产保护与发展、遗产话语五大主题，涉及遗产价值及评价、遗产旅游开发、遗产保护理念、保护技术、经营管理、设计规划、遗产监测、遗产学科教育等各方向。时间上按文献数量及比例走势划分为四阶段：基础研究阶段、探索阶段、优化阶段、拓展阶段，分析了不同阶段的研究特点。从遗产研究的总势中得出，遗产地的保护，尤其遗产地保护理念、经营管理、遗产地监测、遗产学科教育是今后遗产研究的重点，并应将可持续发展作为重点研究方向。
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通过整合交通资源，开展多式联运，建立区域综合交通运输体系是缓解交通供需矛盾，促进区域社会经济快速发展的重要手段。本文从整合各种交通方式发展优势的角度，结合珠江三角洲的区域交通运输发展，对如何构建区域综合运输体系，促进多式联运发展进行探索。文章分析了区域社会经济发展对交通运输的影响，提出区域对外交通、城际运输通道和高效节能的交通发展模式是区域综合交通系统发展的战略选择；借鉴世界上区域交通运输发展的成
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