壹方商业中心项目基坑支护工程

来源 :第七届全国岩土工程实录交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:chenchen3766
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壹方商业中心项目位于深圳市宝安区新湖路与创业一路交汇处南侧,东北侧为新湖路,地下为已运营的地铁1号线,用地红线离地铁1号线最近仅约13m;西北侧为创业路,地下为已运营的地铁5号线,用地红线离地铁5号线最近约23~40m;北侧角部为地铁1号线与5号线换乘站,本项目与地铁站设置了预留通道,用地红线距离地铁出入口仅1.2m;西侧为宝华路,地下为地铁5号线;南侧为富春街,街对面为多高层民用建筑;东侧为兴华路,路对面为高层民用建筑.对于超大型基坑,采用中心预留土体的方法,将大基坑变形为小基坑,大大减小了支撑长度,降低了工程造价。同时南侧急于销售的住宅部分由于采用了桩+锚索支护方案,大大加快工期,而预留土体的中心部分为多层商业裙房,虽然该局部工期滞后,但对项目总工期没有影响。该基坑支护工程既保证了周边地铁的安全运营,又降低了工程造价,是切合实际的成功案例,可供类似工程参考,深大基坑设计时,采用多种支护结构,多种计算方法进行分析,可以保证支护结构的安全,现场监测结果显示,支护结构的变形和受力处于可控范围。在超大基坑中心预留土体反压,可有效解决支撑体系复杂,造价高昂的问题。本项目通过计算分析并经实测验证,预留土条宽度大于30m可以保证支护体系安全,支护的变形也处于可控范围。
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