【摘 要】
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确定交通信息标志牌(VMS)的最优分布地点使其发挥最大的效用是城市交通流诱导系统研究的重点.为了在复杂的城市交通中发挥VMS最大的效用,提出了一种采用改进遗传算法的VMS选
【机 构】
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长安大学电子与控制工程学院,陕西西安710064
【出 处】
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第十届全国交通运输领域青年学术会议
论文部分内容阅读
确定交通信息标志牌(VMS)的最优分布地点使其发挥最大的效用是城市交通流诱导系统研究的重点.为了在复杂的城市交通中发挥VMS最大的效用,提出了一种采用改进遗传算法的VMS选址方法,该方法以VMS效用最大和总建设费用最小为目标建立数学模型,把VMS对出行者的影响和车流量变化情况相结合,采用改进遗传算法动态求解,实现在城市交通路网中选取最优的VMS分布地址.仿真结果表明,该方法克服了传统遗传算法早熟收敛和局部最优解的问题,在建设费最小的前提下,可以实现VMS效用最大化.
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