随着煤、石油等化石能源的日益枯竭，人类社会正面临着越来越严重的能源危机；在使用化石能源的过程中，所产生的硫化物、氮氧化物以及碳氧化物等污染气体已经给环境带来了巨大的破坏[1]。直接甲醇燃料电池(DMFC)是一种以液体甲醇为燃料的新型质子交换膜燃料电池，具有原料来源丰富、可低温启动、清洁环保等优点，很有希望作为电动汽车以及手提电脑等的动力电源，具有广阔的应用前景[2]。目前Pt/C催化剂是燃料电池应用最为广泛的阳极催化剂，然而，由于其动力学过程缓慢，催化剂易受CO毒化[3]，要求使用更多的贵金属，因此增大了催化剂成本，限制了燃料电池的商业化步伐，金属碳、氮化钨由于其具有“类铂性”，可以作为贵金属助催化剂，被广泛应用于催化加氢、脱氢、异构化，燃料电池等领域。本文中，通过使用以多酸分子簇为母体，通过偶联分子锚定方法实现小尺寸氮化钨(WN)在石墨烯(Graphene)和碳纳米管(CNTs)上均匀担载；在WN/G-CNTs复合载体上担载低含量的Pt金属，构建Pt与WN有良好接触和增强的协同催化效果的Pt-WN/G-CNTs复合催化材料，从而实现提高Pt催化活性和稳定性。