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目前国内外汽车制动蹄的焊接多采用电阻凸焊技术。该文介绍了ＫＴＷＪ－８型制动蹄凸焊机的电路结构、工作原理和试验数据，并着重阐述了恒流监控、分流补偿和群机联锁等技术特点。
机动车制动蹄专用焊机控制系统的研制
【摘 要】
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目前国内外汽车制动蹄的焊接多采用电阻凸焊技术。该文介绍了ＫＴＷＪ－８型制动蹄凸焊机的电路结构、工作原理和试验数据，并着重阐述了恒流监控、分流补偿和群机联锁等技术特点。
【机 构】
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航空工业学院电阻焊研究所
【出 处】
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第八次全国焊接会议
【发表日期】
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1997年期
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