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在汽车碰撞试验数据中,有时会出现一些异常的反向曲线,这可能是传感器的安装问题,也有可能是数据采集软件没有按规定设置传感器方向,而种种这些最终都会对车辆以及假人安全的判断产生干扰,以H3-50th正碰男性假人为例探讨了加速度传感器、位移传感器、力传感器的方向设定规律.
浅谈假人传感器的方向规律
【摘 要】
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在汽车碰撞试验数据中,有时会出现一些异常的反向曲线,这可能是传感器的安装问题,也有可能是数据采集软件没有按规定设置传感器方向,而种种这些最终都会对车辆以及假人安全的
【机 构】
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奇瑞汽车股份有限公司,芜湖,241009
【出 处】
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2014第十七届汽车安全技术学术会议
【发表日期】
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2014年期
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