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在使用混合Petri网对列车运行系统建模的基础上，本文建立了一种列车速度调整过程的模型，并在此模型的基础上对列车调速过程进行了两组实例分析。与已有的分析相比，该分析能够定量描述列车调速过程中连续属性与离散事件之间的关系，以及系统中各连续属性之间的关系。通过该分析可以得到关键离散事件和各连续属性对列车调速目标达成率的影响。因为列车运行系统是一类典型的混杂系统，所以文中的分析对混杂系统有普遍适用性。