【摘 要】
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混合动力车在快速启动、加速运行时,蓄电池需大电流放电,这种工况对蓄电池有较大的伤害,减少了其使用寿命.本文采用由超级电容器和交错并联双向DC/DC变换器组成的辅助动力源,
【机 构】
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湖南大学电气与信息工程学院长沙410082湖南大学机械与运载工程学院长沙410082
【出 处】
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2013年全国电气工程博士后学术论坛
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混合动力车在快速启动、加速运行时,蓄电池需大电流放电,这种工况对蓄电池有较大的伤害,减少了其使用寿命.本文采用由超级电容器和交错并联双向DC/DC变换器组成的辅助动力源,可以弥补蓄电池的性能缺陷.并针对这种拓扑电路,提出了一种电流控制策略,该方法通过控制两个电感的电流来间接控制双向DC/DC变换器的输出电流.同时,考虑到在实际系统中用电流传感器难以采样到所需的电流值,本文提出了一种基于无差拍观测器的电流检测方法,实验结果证实了其有效性.
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