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首先分析水胶比、水泥朋量、矿物掺和料、高效减水剂的应刚对混凝土早强、大体积、工作性三种性能的影响关系。再综合三者的矛盾关系及以往配合比设计的经验。设计不同矿物掺和料、不同高效减水剂的系列配合比进行研究,然后通过试验研究得到使早强、大流动度和大体积三个矛盾体最小化,兼顾三者的要求获得大流动度、小坍落度损失,早期强度高的混凝土,并应用于天津快速路南仓道跨编组站立交项目中。