智能交通图像管理系统的设计

来源 :第八届全国遥感遥测遥控学术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wulaixiaosheng
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该文介绍了智能交通图像管理系统的组成、原理及设计,给出了各部分功能的硬件实现,总线接口协调及软件设计,提出了系统可靠性设计措施.
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该文给出了接近60°的半张角波纹喇叭的设计实例及其设计程序,研究了仅有的4个槽的功能及参数,据此设计的大张角波纹喇叭具有优良的E、H面等化方向图,优良的电压驻波比特性,优良的交叉极化性能,可作为前馈抛物面天线的馈源和标准喇叭.
该文简述了卫星通信地面站天线技术的发展,以及现代卫星通信地面站天线技术的新进展.阐述了卫星通信地面站天线旁瓣特性、交叉极化性能和工作频段等主要电性能指标的发展趋势,指出了现代卫星通信地面站天线设计研究的方向.
利用EDA软件ALTERA公司的MAX+PLUSII对芯片EPF10K30RC208-4进行开发并配以AD公司的DDS芯片自行研制出了GPS无线转发系统.该系统具有FSK调制转发(码率可根据需要任意设置)和BPSK调制转发(载波相位可根据需要任意设置)功能.并详细说明了CPLD的软件编程和DDS控制字设置.
该文开发了一种具有通用性、模块化、独立性强、接口灵活,适合后台处理和嵌入式设计等多种场合的数据处理软件.以完善的事件驱动、数据接口、同步互斥为基础,为各种数据处理提供了良好的运行环境.
作者根据航天测控系统经常遇到的因受到相位干扰,锁相环误差变大及失锁等具体问题,分析了测控信号和环路特性,结合当今计算机技术发展,提出了计算机控制数字锁相环方案和实现智能化最佳锁相环技术设想,供航天测控系统设计工程在科研、工程设计中作为解决此问题的参考.
该文对卫星地面应用中心遥测遥控、数据接收工作流程进行分析,研究在对多星、多站(测控与数据接收站)实施管理的条件下,最合理有效的利用卫星、测控与数据接收站资源的工作流程,使有限的资源得到最大限度的利用.该文同时对中继星背景下的测控与数据接收流程进行了探讨.
该文针对军事遥感图像应用领域的需求,探讨了军事遥感图像应用开发的通用平台体系设计的有关问题,初步建立了应用处理平台的基础体系,并实现了高分辨率硬件平台及基于组件的软件开发基础平台,对高效、可靠的军事遥感图像应用处理的系统开发具有支持能力.
该文从近几年成像光谱技术与应用方法的发展入手,分析其发展趋势与方向以及急需解决的关键技术,并结合我国国情阐述了成像光谱技术在资源可持续发展中的可应用性.
多星业务管理主要是指基于平时的多星业务计划安排和基于特殊时刻(如抢险救灾)的组织星座编队飞行,可以满足由多星组成的小卫星星座或星系的在轨运行应用业务管理的需要.本文主要研究多星业务管理的理论模型,分析列举了相关的体制和关键技术,同时,初步探讨了多星业务管理的突破途径和方法.
该文提出了目标对象控制模式与网络分布式结构中继卫星测控系统技术.在目标对象控制模式(目标软件库模块)技术的支持下,并充分利用中继卫星(TDRSS)地面测控管理设施的各种计算机终端,将其划分成几个不同层次的计算机网络,实现一体化网络分布式结构中继卫星(TDRSS)测控管理系统.