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大跨度刚构-连续组合体系杜步1号桥曲线孔道摩阻损失测试方法研究
大跨度刚构-连续组合体系杜步1号桥曲线孔道摩阻损失测试方法研究
来源 :二零零九年两省两区特大桥梁技术学术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:gyquan
【摘 要】
:
介绍了两种曲线孔道摩阻损失的测试方法-千斤顶法和传感器法,采用传感器法对广东清连高速公路杜步1号桥的曲线孔道摩阻损失进行了测试。结论表明,测试方法可靠,实测结果对设
【作 者】
:
宋磊
向学建
【机 构】
:
广东清连公路发展有限公司清远511515交通部公路科学研究院北京100088
【出 处】
:
二零零九年两省两区特大桥梁技术学术交流会
【发表日期】
:
2009年6期
【关键词】
:
桥梁工程
曲线孔道摩阻损失测试方法
预应力结构
大跨度刚构-连续组合体系
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介绍了两种曲线孔道摩阻损失的测试方法-千斤顶法和传感器法,采用传感器法对广东清连高速公路杜步1号桥的曲线孔道摩阻损失进行了测试。结论表明,测试方法可靠,实测结果对设计者具有较好的参考价值,可为类似预应力结构的曲线孔道摩阻损失测试提供参考和借鉴。
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