【摘 要】
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通过甲烷/乙烷/丙烷混合气着火延迟时间的模拟结果与其着火特性实验数据的比较对天然气的氧化机理进行了选择；本文采用GRI-3.0 机理对不同气田的天然气的着火延迟时间进行
【机 构】
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高性能船舶技术教育部重点实验室,湖北武汉430063
【出 处】
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中国内燃机学会燃烧节能净化分会2015年学术年会
论文部分内容阅读
通过甲烷/乙烷/丙烷混合气着火延迟时间的模拟结果与其着火特性实验数据的比较对天然气的氧化机理进行了选择；本文采用GRI-3.0 机理对不同气田的天然气的着火延迟时间进行了模拟,当乙烷和丙烷的含量同时增大时,其着火延迟时间缩短；并对不同温度下的LNG 着火特性进行了敏感性分析,低温时,对着火过程的促进作用最大的是基元反应R119,高温时,对着火过程的促进作用最大的是基元反应R38.
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