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首先对航磁数据向下延拓的误差源进行了分析,基于两步平差法思想,提出了以船磁数据作为控制,实现两种数据的融合方法,进一步了提高航磁数据向下延拓到海面的精度。最后采用一实测数据验证了该方法的有效性和可靠性。
海洋船载和航空磁力测量数据融合方法研究
【摘 要】
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首先对航磁数据向下延拓的误差源进行了分析,基于两步平差法思想,提出了以船磁数据作为控制,实现两种数据的融合方法,进一步了提高航磁数据向下延拓到海面的精度。最后采用一
【机 构】
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海军司令部 航海保证部,天津 300042 海军大连舰艇学院 海测工程系,辽宁 大连 116018
【出 处】
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第二十一届海洋测绘综合性学术研讨会
【发表日期】
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2009年期
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