【摘 要】
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阵风载荷将会对飞行器结构和飞行稳定性产生很大影响.主要研究在传统的时域POD(Proper OrthogonalDecomposition)降阶模型中,如何将阵风这一因素引入到降阶模型中.发展了一种
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阵风载荷将会对飞行器结构和飞行稳定性产生很大影响.主要研究在传统的时域POD(Proper OrthogonalDecomposition)降阶模型中,如何将阵风这一因素引入到降阶模型中.发展了一种结合降阶模型的刚性、弹性飞行器阵风响应分析模型.该方法结合POD降阶模型将阵风载荷转化成飞行器的瞬时迎角输入信号.所发展的模型可以很好的处理任意阵风载荷作用下的刚性、弹性模型响应分析.计算比较了固定翼型和二元弹性翼型在不同阵风作用下的响应,并高精度CFD计算结果比较.结果分析表明,阵风降阶模型结果可以很好的与CFD计算结果吻合,并且大大提高了计算效率。
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