轿车气门弹簧早期疲劳断裂分析

来源 :第十五届全国弹簧学术会、第十三届全国弹簧失效分析讨论会暨第九届海峡两岸弹簧专业研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:szxszxszy
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采用化学成分分析、金相检验、显微硬度检测和扫描电镜观察等方法对某轿车发动机气门弹簧的断裂原因进行了分析。结果表明,弹簧的断裂性质属早期疲劳断裂,其原因为弹簧表面受外力冲击刮蹭形成一长轴为0.82mm,短轴为0.43mm的近似椭圆凹坑,并在冲击刮蹭凹坑底部产生应力集中,由此形成疲劳断裂萌生源,在剪切应力的作用下,迅速扩展,引起早期疲劳断裂.
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