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本文在满足续驶里程、动力性、轻量化设计等方面要求的前提下从多个方面完成了纯电动FSC赛车传动系统的匹配计算,并利用MATLAB软件对匹配结果进行仿真优化并验证了其合理性.此外,本文在充分考虑轴荷分配、空间限制等因素的前提下,在油车车架的基础上完成了传动系统部件的设计选型及布置.
纯电动FSEC赛车传动系统的匹配
【摘 要】
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本文在满足续驶里程、动力性、轻量化设计等方面要求的前提下从多个方面完成了纯电动FSC赛车传动系统的匹配计算,并利用MATLAB软件对匹配结果进行仿真优化并验证了其合理性.
【机 构】
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北京理工大学机械与车辆学院,北京100081
【出 处】
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第十七届中国电动车辆学术年会
【发表日期】
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2013年期
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