【摘 要】
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电力工业作为国民经济的基础产业,一直是国家发展的重点对象.本文采用电火花堆焊工艺成功修复甘肃二电厂10万KW汽轮机主轴轴径磨损缺陷,并顺利通过厂方验收.另外本文还介绍了采用电火花堆焊工艺成功修复山东某电厂汽轮机壳体密封面冲蚀沟痕、太原一电厂热网循环主轴磨损面的修复.到目前为止,采用该工艺已成功修复电厂各类主轴、发电机转子轴径近三十根,相关部件几十件,获得巨大经济效益和社会效益.
【机 构】
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中国农机院表面技术研究所 甘肃电力中试工程责任公司
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电力工业作为国民经济的基础产业,一直是国家发展的重点对象.本文采用电火花堆焊工艺成功修复甘肃二电厂10万KW汽轮机主轴轴径磨损缺陷,并顺利通过厂方验收.另外本文还介绍了采用电火花堆焊工艺成功修复山东某电厂汽轮机壳体密封面冲蚀沟痕、太原一电厂热网循环主轴磨损面的修复.到目前为止,采用该工艺已成功修复电厂各类主轴、发电机转子轴径近三十根,相关部件几十件,获得巨大经济效益和社会效益.
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本文介绍了空心阴极真空电弧钎焊技术在航空发动机涡轮叶片修复中的应用,研制了空心阴极真空电弧钎焊设备,并进行了初步的钎焊工艺研究.试验结果表明,空心阴极真空电弧钎焊模拟试件的接头组织致密,具有优异的高温力学性能.并认为,真空电弧钎焊技术在发动机热端部件制造和修复中具有广泛的应用前景.
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研究了在CVD金刚石厚膜与硬质合金的钎焊过程中,施加压力对接头组织和性能的影响.结果表明:在加压和无压状态下,接头中各元素在垂直界面方向上的总体分布不发生变化.加压可以控制接头钎缝宽度,使接头组织致密,接头强度提高.这主要是由于在压力下结晶,可减少钎缝中的缺陷,同时减少了由Ag-Cu-Ti钎料与金刚石之间热膨胀系数相差悬殊而产生的内应力.
对CF/PEEK复合材料板在无导能筋的情况下进行了试验研究.采用SEM对搭剪接头的断口表面进行了分析.试验结果表明:加薄膜比不加薄膜时是焊接工艺规范窗口变宽,不加薄膜和间接加薄膜进行超声焊接均存在严重的缺陷.弱规范时容易产生未熔合、裂纹以及树脂未润湿碳纤维等缺陷,而强规范时容易产生碳纤维挤出、树脂喷溅等缺陷.
进行了TC4电弧超声TIG焊接与传统TIG焊,利用X射线探伤检测接头质量,金相显微镜和SEM观察接头组织和断口,利用万能实验机测试接头拉伸性能.结果表明,严格按照航空标准进行TC4常规TIG焊与电弧超声TIG焊,所获得的接头均达到航空一级;随着加入超声频率的增加,激励电压的增大,电弧超声TIG焊接头宽度逐渐减小,焊缝组织细化、等轴化,枝晶破坏痕迹不明显,接头拉伸强度、屈服强度和延伸率均有所提高.
搅拌摩擦焊焊接过程是一种固态焊接过程,焊接时很少出现类似于熔焊的各种缺陷,可以焊接用熔焊难以焊接的材料,本文对搅拌摩擦焊的接头组织进行分析,探讨其焊接工艺.
通过采用不同中间层和不同工艺参数进行γ-TiAl合金与钢的扩散连接研究,用扫描电镜和X射线衍射分析接头组织和相成分.结果表明,TiAl金属间化合物与钢直接扩散连接时,界面生成了TiAl侧的TiAl+FeAl+FeAl金属间化合物混合层、中间的脆性TiC层、钢侧的脱碳固溶层.采用Cu中间层、Ni中间层、CuNi中间层扩散连接时,Ti扩散穿过中间层与钢中扩散到界面的C形成TiC脆性化合物,Fe扩散穿过
利用真空扩散焊技术,成功实现了FeAl金属间化合物与低碳钢Q235异种材料的连接,利用金相显微镜、扫描电镜(SEM)、X-射线衍射(XRD)、电子探针(EPMA)和透射电镜等测试方法对FeAl/Q235扩散焊结合界面的显微组织和成分过渡进行了试验研究.试验结果表明,采用真空扩散焊技术在1050~1100□加热温度下,保温时间为60min,压力9.8MPa时,FeAl/Q235界面处可形成性能良好的
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