【摘 要】
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交通机动化快速发展给城市带来的环境污染与社会隔离问题,已成为大众共识,自行车出行方式受到愈来愈多人的关注。但在目前的道路设计中,对自行车道路权的考虑尚不足,导致自行
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交通机动化快速发展给城市带来的环境污染与社会隔离问题,已成为大众共识,自行车出行方式受到愈来愈多人的关注。但在目前的道路设计中,对自行车道路权的考虑尚不足,导致自行车道在道路空间中与人行道、机动车道、公交站台、停车场出入口的布局关系普遍不足以提供给骑行者安全,连贯,舒适的骑行体验。改造和提升自行车骑行环境,重新分配道路空间中的自行车路权成为我们迫切需要考虑的问题。本文以上海同济大学彰武路路段为调查对象,通过对现状使用情况的调查,结合对"完整街道"理念及其相关街道设计导则的学习,提出改造意见,重新分配路权。
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ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技
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