城市轨道交通系统振动声学数值计算方法

来源 :第七届世界华人交通运输学术大会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:guanenyu
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文针对城市轨道交通系统中地下铁路、城市高架铁路、城市轻轨铁路等轮轨式交通系统的列车与环境噪声数值预报问题进行了研究。根据轮轨铁路振源及噪声源的频谱特性,介绍了相应声学数值计算方法,如有限元法、边界元法和统计能量方法等,并给出了轮轨式城市轨道交通声学数值计算步骤和采用LMS/SYSNOISE软件的标准边界元法的结构声学计算程序。
其他文献
沥青混凝土路面早期损坏问题越来越普遍,也受到工程界的普遍关注,本文浅显的分析了通过使用转运车进行二次搅拌混合料后进行摊铺作业,有效的解决了施工期间混合料的级配离析
半刚性基层和旧路面不可避免的裂缝反射等问题导致了雨水下渗,侵蚀基层和老路面,影响了道路的使用寿命和路况服务水平.应力吸收层具有良好的韧性和弹性恢复性能,很好地解决了
道路拓宽工程中,解决新老路基之间的不均匀沉降是道路工程中的一项难题.聚苯乙烯泡沫(EPS)填料,具有超轻质、耐压、耐水、抗老化等特点,研究将其应用于道路拓宽工程中路基填
本文简述国内外MH-Ni蓄电池在电动车上应用的状况,MH-Ni与Pb-A蓄电池在车上应用的优缺点和发展前景,试述轻型电动车对选用蓄电池的条件的认识,我公司将MH-Ni蓄电池在轻型电动
公路勘察设计的自动化、一体化涉及GPS、摄影测量、遥感地质、数字地面模型及路线桥梁CAD等多种学科与技术,集成技术是实现不同子系统协同化、一体化作业的核心,课题研究以面
在我国广阔的领土上,客运需求的增长使客运服务变得极为复杂,而乘客日益增长的对于安全、方便、快捷、经济的需求使客运服务行业面临越来越严峻的挑战。本文通过分析比较国内
PowerCulvert2000(PCV2000)是重庆海特科技发展有限公司推出的涵洞Cad软件,本文介绍了软件的功能和软件的易用性.
互通立交是城市主干道之间进行交通量转换的重要设施,对其规划设计不当很可能使之成为车辆通行的瓶颈,直接影响到主干道疏散、分流城市交通的能力。对互通立交进行适应性分析
交通投资与经济发展有密切的关系,科学认识二者的关系对制订交通的发展和投资政策十分必要。本文主要综述了国内外相关研究成果,在前人的基础上对交通基础设施与经济增长相互
通过对内外客运交通接驳出行全过程的剖析,分析了以客运枢纽为换乘空间的由多种客运方式系列出行组成的"出行链"。以衔接系统的出行链分析为基础,用系统三视模型对其建模,构