【摘 要】
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本文着眼于高温超导变压器的绕组设计，提出了适用于MVA容量超导变压器复合化导体-有芯电缆的概念，并对其进行了方法的研究及性能测试.首先基于有芯电缆结构特点，建立各导体
【机 构】
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中国电力科学研究院,北京海淀区100192
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本文着眼于高温超导变压器的绕组设计，提出了适用于MVA容量超导变压器复合化导体-有芯电缆的概念，并对其进行了方法的研究及性能测试.首先基于有芯电缆结构特点，建立各导体层电流的数学模型；利用解析法推导出导体层结构参数和各层电感值的关系式，明确了调整结构参数是改变各层电流、增大有芯电缆载流量的有效途径；然后，在保证一定机械性能的基础上，为提高有芯电缆载流能力和超导材料的利用率，减少磁场径向分量的影响，利用Comsol Multiphysic4.4软件，进行有限元建模仿真，分析了不同结构参数条件下，磁场分布的影响，获得了磁场强度分量随导体层绕制方向和绕制节距等结构参数变化的规律.最后绕制了有芯电缆短样，搭建实验平台，通过实验测量获得了其临界电流随磁场的变化关系和不同弯曲半径下的衰减退化曲线，将其与理论值比较，证明结果的正确性，为MVA容量超导变压器绕组设计提供了依据.
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