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本文应用有限元理论,模拟半刚性基层与沥青面层间的联结状态,计算分析了在不同层间接解条件下路面结构层受行车荷载作用时的应力应变.通过分析计算结果,提出了层间接触状况、水平荷载和结构层特性等因素对路面结构层中应力的影响规律,得出了面层与基层的联结状况不良容易使面层底部受拉开裂的结论.
层间联结状态对薄面层沥青路面的受力影响分析
【摘 要】
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本文应用有限元理论,模拟半刚性基层与沥青面层间的联结状态,计算分析了在不同层间接解条件下路面结构层受行车荷载作用时的应力应变.通过分析计算结果,提出了层间接触状况、
【机 构】
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东南大学交通学院交通部公路科学研究所
【出 处】
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中国公路学会2003年学术年会
【发表日期】
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2003年11期
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