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该文以铁谱监测实践为基础，论述北京型机车柴油机摩擦副具有充足的使用潜力，为发掘其使用潜力采用铁谱监测方法，并应用该方法进行状态维修的试验。文中简述三台柴油机安全运行５２－６１．７万公里的实例，表明机车柴油机实行状态维修是可行的。实行这一修制改革，可提高机车利用率，缓解当前存在的运能与运量之间的矛盾，还可由于人力、物力的节约带来显著的经济效益。（本刊录）