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该试验用于检验BGB119、120图集中的吊车梁，尤其是T形截面吊车梁、提出设计建议。文中分析了受不同方式静、动荷载的试验梁的正截面和斜截面疲劳性能，并给出了二种截面的疲劳验算模式和箍筋最大疲劳应力的计算公式。试验结果表明，试验梁受拉预应力钢筋疲劳扩大系数和箍筋应力的疲劳影响系数均与工形截面梁相似，具有良好抗疲劳性能，经济效果好，可用于实际工程中。（王季敏摘）